特斯拉是世界上第一家纯电动汽车制造商，今年表现良好，2013年第一季度在美国电动汽车行业中排名第一，其用户满意度也打破了创纪录的99％，使其创始人，首席执行官和产品架构师Elon Musk再次成为媒体的焦点。埃隆·马斯克（Elon Musk）的传奇不仅是他成功创立并经营了几家著名公司：贝宝（Paypal），太空X，特斯拉（SpaceX），特斯拉（Tesla），更重要的是，这些公司创新了三个领域：财务，新能源和航空航天。我对埃隆·马斯克（Elon Musk）改变世界的传奇故事感到好奇，思考着这个来自普通背景的年轻人可以带给我们的灵感。

年轻从业者（执行）

埃隆·马斯克（Elon Musk）于1971年出生在南非的一个普通家庭中。他的父亲是工程师，他的母亲是榜样。埃隆（Elon）从小就喜欢读书。当他10岁时，他拥有第一台计算机，并开始自己学习编程。当他12岁时，他出售了自己制作的太空游戏软件。埃隆（Elon）从小就一直非常独立，他的怀抱中有一个“美国梦”（American Dream），并试图寻找机会逃脱南非。由于他的母亲是加拿大人，因此从高中毕业后，他独自一人去加拿大，到处工作，到处工作，去皇后大学学习，最后转到了他希望的宾夕法尼亚大学。在获得宾夕法尼亚州经济学和工程学的双学士学位后，埃隆获得了一项奖学金，以学习博士学位。材料科学和应用博士学位

不安的企业家精神

1995年，当美国的互联网浪潮开始时，雅虎和Netscape都是前一年成立的。目前，埃隆（Elon）看到了传统媒体进入互联网时代的机会，因此在进入斯坦福大学（Stanford）的书房第二天，他决定辍学并开展业务。他召集了他的弟弟，几乎投资了2,000美元的租金。没有朋友可以提供帮助，兄弟俩白天和黑夜制定了6个月的计划。 Musk创建的“ ZIP2”网站是美国第一个在线城市列表网站。四年后，该公司被Compaq以3.07亿美元的现金和3400万美元的股票期权收购。 1999年，埃隆（Elon）在他28岁时获得了他一生中的第一罐黄金：2100万美元。他没有花钱买一个岛屿，而只是因为他喜欢赛车而赢得了当时世界上最昂贵的跑车。

尖锐的行业见解（愿景）

埃隆（Elon）对ZIP2的成功不满意，他认为这对人类的影响太小了。因此，埃隆开始了他的第二件冒险：贝宝。为什么要贝宝？埃隆（Elon）发现，当时的金融业在互联网领域缺乏创新，用户之间的付款极为不便。因此，他根据自己的互联网经验创立了它，后来将他的名字更改为PayPal。三年后，PayPal被eBay以15亿美元的价格收购，而Elon在收购之前持有公司的11％。这次，在2002年，他赚了2亿美元。他仍然没有浪费时间和金钱，他正在考虑下一件大事（下一件大事是什么？）。

认为大与不可能

出售PayPal后，Elon开始考虑在太空领域的探索和能源领域的创新：可再生能源的生产和消费。在2002年和2003年，它连续建立了世界上第一个私人太空公司SpaceX和世界上第一辆纯电动汽车特斯拉，并投资于建立SolarCity，这是一家全方位服务的太阳能供应商。 Sapcex和Tesla参与的领域和要开发的产品都是“敢于成为世界上第一个的领域”。硅谷的风险资本家倾向于投资于可以快速将其产品商业化的公司投资。尽管埃隆（Elon）在互联网领域有两次成功的经历，但没有人会相信他的SpaceX可以履行NASA的使命，而且没有人会相信他的特斯拉可以突破通用汽车（GM）无法做到的创新。

SpaceX希望成为世界上最先进的火箭和航天器，誓言将人足迹从地球扩大到其他行星，并将人类的成本降低到500,000美元； Telsa需要依靠电力来比法拉利更快。太阳能希望在每个家庭中安装太阳能电池板，就像安装戴尔计算机一样容易。这是科幻小说中的故事还是魔术师的魔术？

但是，埃隆坚持自己坚持自己，投资了1亿美元，投资于SpaceX的第一笔投资，成为特斯拉的主要投资者，并投资于他的表亲建立太阳能。

出色的首席执行官=优秀的产品经理（优秀的首席执行官=优秀的产品经理）

两家公司的SpaceX和Tesla都亲自担任首席执行官。埃隆甚至超出了首席执行官的角色。凭借他的电子工程背景，他深入参与了SpaceX火箭的建筑设计和建造。也许您会很好奇Elon如何知道火箭的设计。他会平静地告诉你，他读了很多相关书籍。同时，埃隆（Elon）还担任特斯拉（Tesla）的产品架构师，负责汽车设计。作为产品经理，埃隆并没有霸道。除了将物理框架用于推理和认证之外，他还仔细地聆听周围人的意见，尤其是对产品的负面反馈。埃隆（Elon）发誓要将特斯拉斯家族轿车建造成“艺术 +技术”的完美体现，并聘请了汽车设计师Henrik Fisker，他为BMW和Aston Martin设计了许多经典车型，并拥有高薪。但是，埃隆对自己的设计不满意，然后重新开始。双方甚至上法庭“亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）使用了他真正给特斯拉（Tesla）的设计，他后来建立了Fisker电动汽车公司的汽车设计”。

风险制造商

埃隆（Elon）雄心勃勃，但是SpaceX和Tesla的企业家过程并不顺利，并且已经失败了很多次。特斯拉电动汽车的最大障碍是电池技术：电池寿命的局限性和高电池制造成本。这也是特斯拉一开始推出高端跑车的主要原因。到2007年，特斯拉的资金被耗尽了，尚未建立商业模式。目前，没有人愿意再投资更多的钱，因此埃隆只能将ZIP2赚取的所有钱投入公司，然后进行人员调整。之后，埃隆（Elon）飞往德国，与戴姆勒（Daimler）的梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）讨论合作，并促进了特斯拉的电池系统，但他的PPTDEMO失败了。经过几次曲折之后，我终于收到了梅赛德斯 - 奔驰电动汽车的电池系统的订单，价格为7,000万美元。

2008年无疑是埃隆一生中最黑暗的时期。埃隆（Elon）对工作的疯狂投资为他的十岁妻子的婚姻带来了红灯。离婚后，SpaceX未能发射其第一枚火箭，特斯拉被迫解雇其三分之一的员工并关闭特斯拉的底特律分支机构，太阳能也有问题。同时，美国的一场历史性金融危机爆发了，这使困难的公司变得更糟，并处于破产的边缘。在2008年的圣诞节前夕，面对与妻子和他的三家公司分离的荒凉，埃隆回忆说：“我经常在午夜醒来，发现枕头上流下了眼泪。”

企业家的成功是生死的持久性（毅力）

埃隆正在与他的命运作斗争，他的信仰克服了恐惧。埃隆（Elon）在特斯拉（Tesla）又投资了4000万美元，他在特斯拉的累计投资已达到7500万美元。这笔4000万美元是他从Zip2和Paypal赚取的所有财富的最后剩余。

埃隆将他所有的钱都投入了他所相信的职业生涯。最后，将所有努力换成了SpaceX的第三枚火箭发射。其他公司必须花费20或30年才能做事。 SpaceX已经这样做了6年，还收到了NASA的16亿美元订单。

2009年3月，实施了特斯拉的家庭汽车Model S原型。同年6月，它获得了4.65亿美元的批量生产贷款，并于2010年7月在纳斯达克岛成功上市。

太阳能也正在迅速发展，成为美国最大的太阳能服务提供商，为美国东部和西部的成千上万家庭提供服务。